Warum ein Elektroauto anders abgeschleppt wird
Ein Elektromotor arbeitet auch rückwärts, als Stromerzeuger. Das nutzt das Auto beim Bremsen, um die Batterie zu laden. Drehen sich beim Abschleppen die angetriebenen Räder, erzeugt der Motor ebenfalls Strom, den aber nichts steuert. Das kann laut ADAC den Antrieb beschädigen, und dann erlischt oft auch die Garantie.
Bei einem Auto mit Benzin- oder Dieselmotor gibt es diesen Effekt nicht. Deshalb lassen sich die gewohnten Regeln zum Abschleppen nicht einfach übertragen. Der ADAC hält das Abschleppen eines Elektroautos auch dort, wo der Hersteller es erlaubt, für nicht empfehlenswert, und längere Strecken sollten tabu bleiben.
Was BMW, VW, Kia und Tesla beim Abschleppen erlauben
Eine Regel für alle Elektroautos gibt es nicht. Manche Hersteller verbieten das Abschleppen auf eigenen Rädern ganz, andere erlauben es nur unter Bedingungen. Verbindlich ist immer die Betriebsanleitung Ihres Autos. Legen Sie sie griffbereit ins Auto, dann hilft sie Ihnen und dem Pannendienst am Straßenrand.
| Hersteller oder Modell | Was erlaubt ist | Was sonst bleibt |
|---|---|---|
| BMW iX1 | Abschleppen unter keinen Umständen | Transport auf Ladefläche oder Anhänger |
| VW-Elektromodelle | Abschleppen nur ohne Allrad, mit funktionierender 12-Volt-Batterie und im Leerlauf | sonst aufladen lassen |
| Kia Niro EV | nur mit angehobener Vorderachse durch ein besonderes Abschleppfahrzeug | Transport auf Ladefläche |
| Tesla | nur Transportmodus, höchstens 5 km/h und 10 Meter zum Aufladen oder Rangieren | sonst drohen Schäden ohne Garantie |
| Andere Hersteller | Vorgaben je Modell sehr verschieden | immer in der Anleitung nachsehen |
Die Marke allein sagt noch nicht, was gilt. Selbst zwischen Baujahren und Ausstattungen eines Modells kann sich die Regel ändern. Verlassen Sie sich deshalb nicht auf ein Forum, sondern auf die Anleitung Ihres Autos oder auf die Werkstatt.
Panne oder Unfall, das macht beim Elektroauto einen Unterschied
Springt Ihr Elektroauto ohne Unfall nicht mehr an, gelten die Regeln oben. Hatte es einen Unfall oder ist die große Batterie sichtbar beschädigt, kommt ein Betrieb mit besonderer Ausbildung. Bei der Bergung eines Elektroautos nach einem Unfall prüft er zuerst die Batterie und macht sie sicher, bevor er das Auto bewegt.
Was Sie dem Pannendienst am Telefon sagen
Nennen Sie Marke und Modell so genau wie möglich. Davon hängt ab, welcher Wagen kommt und ob er eine Ladefläche braucht. Ein Abschleppwagen, der das Auto nur vorn oder hinten anhebt, kann ein Elektroauto mit Antrieb auf der anderen Achse nicht sicher mitnehmen. Im Fahrzeugschein steht die genaue Bezeichnung Ihres Autos.
- Marke und Modell, möglichst mit Ausstattung.
- Ob das Auto Allrad hat oder nur eine Achse antreibt.
- Ob die kleine 12-Volt-Batterie noch Strom hat, also ob Licht und Display angehen.
- Wo das Auto steht, am besten eben und mit Platz, nicht in einer engen Tiefgarage.
- Ob der Abschleppwagen eine Ladefläche für Elektroautos mitbringt.
Ist nur die kleine Batterie leer oder der Antrieb kaputt?
Auch ein Elektroauto hat eine kleine 12-Volt-Batterie für Licht, Display und Türen. Bleiben Licht und Display ganz dunkel, ist meist diese kleine Batterie leer. Dann hilft bei den meisten Modellen eine vorsichtige Starthilfe. Gehen Licht und Display an, aber das Auto fährt trotzdem nicht, liegt der Fehler eher am Antrieb oder an der großen Batterie. Daran darf nur eine Werkstatt mit besonderer Ausbildung arbeiten.
Gehen Licht und Display an, wenn Sie die Tür öffnen?
Fährt das Auto trotzdem nicht los?
Wahrscheinlich ist der Antrieb oder die große Batterie betroffen. Das Auto muss aufgeladen werden.
Das Auto fährt. Abschleppen ist nicht nötig.
Wahrscheinlich ist die kleine 12-Volt-Batterie leer. Eine vorsichtige Starthilfe hilft bei den meisten Modellen.
Die Kabel schließen Sie dabei in derselben Reihenfolge an wie bei jedem Auto, das nicht anspringt.
Warum Ziehen auf eigenen Rädern so teuer werden kann
Der Strom, den die drehenden Räder erzeugen, ist im normalen Betrieb nicht vorgesehen. Er kann die Elektronik so belasten, dass sie dauerhaft kaputtgeht. Das kostet meist viel mehr als ein Abschleppdienst mit passender Ausrüstung. Oft zeigt sich der Schaden nicht sofort, sondern erst nach und nach, und das macht die Fehlersuche schwer.
Wann nur der Transport auf der Ladefläche bleibt
In vielen Fällen bleibt nur, das Auto komplett aufzuladen. Dann berührt kein Rad mehr die Straße. Fragen Sie in diesen Fällen schon am Telefon nach einem Wagen mit Ladefläche.
- Der Hersteller verbietet das Abschleppen, wie beim BMW iX1.
- Das Auto hat Allrad, und die 12-Volt-Batterie ist leer.
- Der Weg zur Werkstatt ist länger, als der Hersteller erlaubt.
- Der Wahlhebel lässt sich nicht in den Leerlauf stellen.
- Eine Werkstatt hat einen Fehler an der großen Batterie gefunden.
Häufige Fragen
Darf ich mein liegengebliebenes Elektroauto mit einem Abschleppseil ziehen?
Ein liegengebliebenes Elektroauto dürfen Sie meist nicht mit einem Abschleppseil ziehen. Die drehenden Räder erzeugen Strom, der den Antrieb beschädigen kann. Was bei Ihrem Modell erlaubt ist, steht in der Betriebsanleitung.
Wie weit darf ein Tesla im Transportmodus bewegt werden?
Ein Tesla darf im Transportmodus höchstens 5 km/h fahren und höchstens 10 Meter weit, so steht es in der Betriebsanleitung. Der Modus ist nur zum Aufladen oder Rangieren gedacht. Wer weiter zieht, riskiert Schäden, die die Garantie nicht deckt.
Was passiert, wenn ich ein Elektroauto trotzdem auf eigenen Rädern abschleppe?
Ziehen Sie ein Elektroauto auf eigenen Rädern, kann der Motor unkontrolliert Strom erzeugen und die Elektronik beschädigen. Bei manchen Modellen leidet zusätzlich das Getriebe. Der Schaden zeigt sich oft erst später und kostet meist mehr als ein passender Abschleppdienst.
Kann die Pannenhilfe einem Elektroauto Starthilfe geben?
Ja, die kleine 12-Volt-Batterie eines Elektroautos bekommt bei den meisten Modellen ganz normal Starthilfe. Die große Antriebsbatterie hat damit nichts zu tun. Ist sie kaputt, hilft nur eine Werkstatt mit besonderer Ausbildung.
Woran erkenne ich, ob mein Elektroauto abgeschleppt werden darf?
Ob Ihr Elektroauto abgeschleppt werden darf, steht in der Betriebsanleitung, meist unter Abschleppen oder Transportmodus. BMW verbietet es etwa beim iX1 ganz. VW erlaubt es bei Modellen ohne Allrad, wenn die 12-Volt-Batterie funktioniert und das Getriebe in den Leerlauf geht.